Elektroautos sollen den Massenmarkt erobern. Doch entscheidend bleibt der Preis. Warum chinesische Hersteller deutlich günstiger produzieren als westliche Konkurrenten und was das für Käufer bedeutet, ...

Der globale E-Auto-Markt schwächelt, Förderungen laufen aus. BYD verliert an Tempo – Tesla trifft es hart. Musk will auf ...

Mitglieder der Bürgerinitiative Pro Soest haben Klagen gegen die Baugenehmigungen für das Wohnquartier auf dem ...

Ein bekannter Geldgeber von Vulcan will wieder mehr Verbrenner bauen. Die Nachfrage nach E-Autos sei falsch eingeschätzt ...

Touchscreens dominierten moderne Autos. Aber nun wächst der Druck von Kunden und Behörden – und die Branche bringt physische ...

Located on the shores of picturesque Lake Constance near Austria and Switzerland, the German city of Friedrichshafen has for centuries been an industrial hub, with ZF Friedrichshafen AG among the ...

Lange Zeit traute man Tesla den Aufstieg zum weltgrößten Automobilkonzern zu. Heute hält der Konzernchef den Mythos der Marke nur noch mit vagen Versprechen am Leben.

Elektro-Aus bei Stellantis? Warum der Konzern Milliarden abschreibt und wieso Marken wie Hyundai oder BMW zeigen, wie es technisch besser geht. Ein Kommentar.

Gemeinsam wollten große Autokonzerne eine Fabrik für E-Auto-Akkus in der Pfalz errichten. Trotz zugesagter Subventionen scheint sich das nicht mehr zu lohnen.

Gemeinsam wollten große Autokonzerne in der Pfalz eine «Giga-Factory» für E-Auto-Batterien errichten. Trotz üppiger ...

Ein US-Start-up will Benzin direkt aus der Luft herstellen. Die Idee klingt revolutionär. Doch ein entscheidender Haken ...

Der japanische Autohersteller Toyota setzt noch stärker als bisher auf Fahrzeuge mit Hybridantrieb. Weil das Interesse an reinen Elektroautos zuletzt aufgrund der geänderten politischen Lage in den US ...